本記事では、ヌナ（nuna）の「イクサ ネクスト（IXXA next）」と「ビア キャビン（VIAA cabin）」を比較し、それぞれの違いを詳しく解説します。
オランダ発のベビーブランド、ヌナの両対面式ベビーカーであるイクサと、
ヌナブランドで最もコンパクト、ヌナ初となる機内持ち込み対応ベビーカーであるビア。
どちらも魅力的なポイントが多いからこそ、「何が違うの？」をはっきり知りたいですよね。
ベビ子さん見た目はどっちも良さそうだけど、
実際の違いって何？
自分に合うのはどっちなのか全然イメージできない…。
ベビカ先生安心してください！
当ブログの記事を見ればすべてわかります！
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公式サイト：https://nuna-baby.jp
ポチップ
| 比較項目/商品名 |  イクサ |  ビア |
|---|---|---|
| 使用可能期間 | 新生児〜48ヵ月まで （体重22㎏以下） | 新生児〜48ヵ月まで （体重22㎏以下） |
| 本体重量 | 6.5[kg] | 7.68[kg] （アームバーなし7.46[kg]） |
| 走行時サイズ | 幅55×長さ95.5×高さ108[cm] | 幅42.5×長さ83×高さ103[cm] |
| 収納時サイズ | 幅55×長さ40×高さ75[cm] | 幅42.5×長さ20×高さ62[cm] （アームバーなし高さ52[cm]） |
| 座面高さ | 56.5[cm] | 約44[cm] |
| 片手開閉 | 片手で可能 （2ステップ） | 片手で可能 （ワンタッチ） |
| キャリーストラップ | なし | あり（伸縮式） |
| 対面方式 | 両対面（シート切替式） | 背面固定 |
| タイヤ種類 | 4輪 （全輪サスペンション） | 4輪 （全輪サスペンション） |
| タイヤ径 | 前輪：直径16.2[cm] 後輪：直径17.3[cm] | 前輪：直径13[cm] 後輪：直径15[cm] |
| リクライニング | 105度・125度・160度 3段階調節 （レバー式） | 115度～165度 無段階調節 （ベルト式） |
| 収納力 | 10㎏以下 | 10㎏以下 |
| 日除けの範囲 | 顔〜胸元、足付近までカバー | 頭上のみカバー |
| トラベルシステム | 対応可能 | 対応可能 （アダプター不要） |
| ベルト調整 | 個別ストラップ調整 | 個別ストラップ調整 |
| カラー | キャビア ビスコッティ チェスナット カラ ピスタチオ シーソルト シャトー（直営店限定カラー） | キャビア サンダー シーソルト カラ シャトー（直営店限定カラー） |
| 保証期間 | 1年保証 （公式オンラインショップでの購入で1年延長） | 1年保証 （公式オンラインショップでの購入で1年延長） |
| メーカー公式価格 | ¥93,000 （税込価格¥102,300） | ¥85,000 （税込価格¥93,500） |
| 購入する | 購入する |
当記事では、サイズ・重さ・押しやすさ・段差性能・使える月齢などを比較し、それぞれの項目がどういった違いにつながるのかを詳しく解説。
また口コミやレビューを徹底調査し、
いいレビューや悪いレビューも中立的な視点でまとめました！
この記事を読めば、あなたの生活スタイルにおすすめな1台がどっちなのかが全てわかります！
ベビカ先生ベビカ先生はビアをおすすめします！
コンパクトさと片手での折りたたみやすさが魅力で、毎日のお出かけで使いやすい1台だからです！
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【比較表】ヌナ・イクサネクストとビア・キャビンを徹底比較！
どちらも新生児から体重22㎏まで使用できるロングユースモデルですが、
どっちが自分と赤ちゃんに合っているのか見極めないと最悪の場合買い直しになることも！
ベビ子さんしっかりと比較して後悔のないベビーカー選びをしていきましょう
ベビカ先生二つの違いを比較表にまとめました！
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| 使用可能期間 | 新生児〜48ヵ月まで （体重22㎏以下） | 新生児〜48ヵ月まで （体重22㎏以下） |
| 本体重量 | 6.5[kg] | 7.68[kg] （アームバーなし7.46[kg]） |
| 走行時サイズ | 幅55×長さ95.5×高さ108[cm] | 幅42.5×長さ83×高さ103[cm] |
| 収納時サイズ | 幅55×長さ40×高さ75[cm] | 幅42.5×長さ20×高さ62[cm] （アームバーなし高さ52[cm]） |
| 座面高さ | 56.5[cm] | 約44[cm] |
| 片手開閉 | 片手で可能 （2ステップ） | 片手で可能 （ワンタッチ） |
| キャリーストラップ | なし | あり（伸縮式） |
| 対面方式 | 両対面（シート切替式） | 背面固定 |
| タイヤ種類 | 4輪 （全輪サスペンション） | 4輪 （全輪サスペンション） |
| タイヤ径 | 前輪：直径16.2[cm] 後輪：直径17.3[cm] | 前輪：直径13[cm] 後輪：直径15[cm] |
| リクライニング | 105度・125度・160度 3段階調節 （レバー式） | 115度～165度 無段階調節 （ベルト式） |
| 収納力 | 10㎏以下 | 10㎏以下 |
| 日除けの範囲 | 顔〜胸元、足付近までカバー | 頭上のみカバー |
| トラベルシステム | 対応可能 | 対応可能 （アダプター不要） |
| ベルト調整 | 個別ストラップ調整 | 個別ストラップ調整 |
| カラー | キャビア ビスコッティ チェスナット カラ ピスタチオ シーソルト シャトー（直営店限定カラー） | キャビア サンダー シーソルト カラ シャトー（直営店限定カラー） |
| 保証期間 | 1年保証 （公式オンラインショップでの購入で1年延長） | 1年保証 （公式オンラインショップでの購入で1年延長） |
| メーカー公式価格 | ¥93,000 （税込価格¥102,300） | ¥85,000 （税込価格¥93,500） |
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ヌナ・イクサネクストとビア・キャビンの違い9個を詳しく解説
イクサとビアの違いは次の9個です。
- 折りたたみ方法：ビアなら片手でスムーズに折りたためる
- 持ち運び：キャリーストラップ付でコンパクトサイズのビア
- 対面方式：シート切替で背面・対面どちらでも走行できるイクサ
- 座面高さ：歩けるようになった子どもも乗せ降ろししやすいビア
- タイヤ：イクサは大径シングルタイヤでスムーズな走行
- トラベルシステム：アダプター不要で簡単にシートを取り付けできるビア
- 日よけの範囲：イクサなら足元までカバーでき日差し対策も安心
- カラーバリエーション：豊富なカラーバリエーションから選べるイクサ
- メーカー公式価格：少し手頃な価格で購入できるビア
それぞれ詳しく解説していきます。
ビアなら片手でスムーズに折りたためる
イクサとビアの違い1つ目は、折りたたみ方法です。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| 片手開閉 | 片手で可能 （2ステップ） | 片手で可能 （ワンタッチ） |
イクサを折りたたむ際は、片手で開閉できるようになってはいますが、操作をしていない方の手で本体を支えるなど両手が必要になることもあります。
シートを倒し、折りたたみベルトを持ち上げるだけの2ステップで、あっという間に折りたたむことができますね。
一方、ビアは片手での折りたたみも魅力の1つになっています。
- ハンドルについているセカンドロックを押しながら折りたたみボタンを押す
- 前輪を真っすぐにしてハンドルを前に倒すと、本体が3つ折りサイズに折りたためる
- 最後までたためたらロックをかける
ヒカ太郎片手で操作できてスムーズに折りたためるから、外出先でも落ち着いて対応できそうだね！
どちらもさっと折りたたむことができますが、より片手で折りたたみやすいのはビアですね。
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キャリーストラップ付でコンパクトサイズのビア
イクサとビアの違い2つ目は、持ち運びです。
| 比較項目/商品名 |  イクサ |  ビア |
|---|---|---|
| 収納時サイズ | 幅55×長さ40×高さ75[cm] | 幅42.5×長さ20×高さ62[cm] （アームバーなし高さ52[cm]） |
| キャリーストラップ | なし | あり（伸縮式） |
イクサは折りたたむと2つ折りの形になりますが、機内持ち込みサイズではありません。
ビアは、折りたたむと長さが20センチになる驚きのコンパクトサイズとなっていて、機内持ち込みにも対応しています。
折りたたみ＋アームバーを外した状態で、IATAの機内持ち込み基準に合うよう設計されています。
ヒカ太郎航空会社によって基準が違うから、機内持ち込みをする際は、事前に確認することをおすすめするよ！
また、持ち運びに便利な伸縮式のキャリーストラップも搭載されています。
キャリーハンドルを上に引っ張ると伸ばすことができ、肩にかけて持ち運べます。
ベビ子さんベビーカーを肩にかけられると両手が空くから、子どもと手を繋いだり荷物を持ったり、とっても便利ね！
ビアなら、本体もコンパクトサイズでキャリーストラップもあるので、折りたたんで持ち運ぶ機会が多い人にはピッタリですね。
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シート切替で背面・対面どちらでも走行できるイクサ
イクサとビアの違い3つ目は、対面方式です。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| 対面方式 | 両対面（シート切替式） | 背面固定 |
イクサはシート切替式なので、対面・背面どちらでも走行できます。
対面・背面を切り替えても、ハンドルやタイヤの向きは変わらないので、どちらにしても同じ押し心地で快適です。
一方、ビアは背面固定式なので、対面走行することができません。
ベビ子さん新生児を乗せて対面ができないのは心配だわ。
ヒカ太郎もし対面ができなくて不安になったら、対応のチャイルドシートを追加購入する手もあるよ！
車移動が多い方は、車でシートを使用するだけでなく、ベビーカーに装着して対面走行ができるようにもなるので、チャイルドシートの購入を検討してみてもいいですね。
標準仕様で対面・背面を気軽に切り替えたい方は、イクサが最適です。
ポチップ
歩けるようになった子どもも乗せ降ろししやすいビア
イクサとビアの違い4つ目は、座面高さです。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| 座面高さ | 56.5[cm] | 約44[cm] |
イクサの座面は高さ56.5センチとハイシートの設計になっています。
ベビ子さん最近は、ハイシートのベビーカーが流行ってるよね！
ハイシートのメリットは、
- お世話する人の体の負担軽減
- 赤ちゃんのお世話がしやすい
- お子さんとの距離が近い
- 地面の熱やホコリからの影響を受けにくい
- 座席下バスケットの荷物が出し入れしやすい
ヒカ特に暑さ対策として、座面を高くすることで赤ちゃんを地面の熱から遠ざけ、暑さの影響を受けにくくできる点が支持されているよ！
また、お世話のしやすさという面でも、低月齢のお子さんを乗せる際には、ハイシートが便利でしょう。
一方、ビアは約44センチと標準的なシート高になっています。
- お子さんが乗り降りしやすい
- 走行時の安定
といったメリットがあります。
自分で歩けるようになってからも乗り降りしやすく、赤ちゃんの頃から成長後まで快適に使えますね。
ハイシートのメリットも魅力的ですが、長く使用することを考えるなら、成長してからも使いやすい標準的な座面高のビアがおすすめです。
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イクサは大径シングルタイヤでスムーズな走行
イクサとビアの違い5つ目は、タイヤです。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| タイヤ種類 | 4輪 （全輪サスペンション） | 4輪 （全輪サスペンション） |
| タイヤ径 | 前輪：直径16.2[cm] 後輪：直径17.3[cm] | 前輪：直径13[cm] 後輪：直径15[cm] |
イクサは前後16センチを超える、大径シングルタイヤを採用しています。
タイヤが大きいことで安定感も向上し、快適な乗り心地を実現してくれます。
段差や砂利道にも強いので、普段の生活環境を考慮しながら、大きなタイヤが必要か検討してみてください。
一方、ビアはコンパクトモデルながら、標準的な大きさのタイヤを搭載しています。
ヒカ太郎イクサと同様、全輪にサスペンションがついているので、振動や衝撃からも守ってくれて、走行性も確保されています。
段差が多い地域にお住まいの方など、より安定した走行性を重視する方には、イクサがおすすめです。
アダプター不要で簡単にシートを取り付けできるビア
イクサとビアの違い6つ目は、トラベルシステムです。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| トラベルシステム | 対応可能 | 対応可能 （アダプター不要） |
トラベルシステムとは、
車とベビーカーの両方に対応したチャイルドシートを使用し、お子さんを乗せたまま「車⇔ベビーカー⇔室内」とスムーズに移動できる便利な機能です。
チャイルドーシートは追加購入になります。
イクサもビアもトラベルシステムに対応していますが、取り付け方が異なります。
イクサは、ベビーカー本体にシートを装着するためのアダプターを設置する必要があります。
装着に必要なアダプターは、本体購入時に付属しています。
まずベビーカーにアダプターを装着し、その上からチャイルドシートを取り付ける手順です。
一方、ビアはアダプター不要でチャイルドシートを装着することができます。
アダプターを取り付ける手間が省けて、直接接続できるため、スムーズな着脱が可能となります。
チャイルドシートも使用予定の方は、アダプター不要でトラベルシステムが活用できる、ビアが便利ですね。
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イクサなら足元までカバーでき日差し対策も安心
イクサとビアの違い7つ目は、日よけの範囲です。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| 日除けの範囲 | 顔〜胸元、足付近までカバー | 頭上のみカバー |
イクサの日よけは、足元までカバーできる安心設計です。
イクサの魅力は、対面・背面のどちらにしても、足元までしっかり日よけができることです。
さらに、シートを倒しても起こしても、日よけが足元まで届くように設計されています。
さまざまな方向から差し込む日差しから、お子さんをしっかり守ってくれるのはうれしいポイントですね。
一方、ビアはコンパクトさを優先しているため、頭上のみのカバーとなっています。
足りない部分は、ブランケットをかけるなど、プラスのアイテムが必要となりますね。
標準装備でしっかりと日差しから守りたい方は、キャノピーが大きく広がるイクサがおすすめです。
豊富なカラーバリエーションから選べるイクサ
イクサとビアの違い8つ目は、カラーバリエーションです。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| カラー | キャビア ビスコッティ チェスナット カラ ピスタチオ シーソルト シャトー（直営店限定カラー） | キャビア サンダー シーソルト カラ シャトー（直営店限定カラー） |
イクサは、直営店限定カラーを含めると、7色から選ぶことが可能です。
落ち着いた色合いで、どこへお出かけしてもおしゃれに馴染むベビーカーです。
一方、ビアは5色展開とイクサより選択肢が狭まります。
ビアもイクサ同様、上品で落ち着いた色合いとなっています。
より選択肢が多いイクサなら、お気に入りの1色を選び、お出かけをより楽しめそうですね。
ポチップ
少し手頃な価格で購入できるビア
イクサとビアの違い9つ目は、メーカー公式価格です。
| 比較項目/商品名 | イクサ | ビア |
|---|---|---|
| メーカー公式価格 | ¥93,000 （税込価格¥102,300） | ¥85,000 （税込価格¥93,500） |
イクサは10万円を超える、比較的高価格帯のベビーカーです。
美しいデザインだけでなく、ハンドル調整やレバー式のリクライニング操作など、使い勝手にもこだわった設計が魅力です。
ベビ子さん長く快適に使えるよう、細かな部分まで工夫されているのね！
一方、ビアは9万円台と、10万円以内に収まる価格設定になっています。
コンパクトさに加えて、折りたたみや収納性などの使い勝手を高める機能が充実しているため、価格帯も高めです。
どちらも長期間使用できるロングユースモデルですが、価格を抑えつつコンパクトなベビーカーを選びたい方には、10万円以内で購入できるビアのほうが手に取りやすいでしょう。
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【後悔しない！】ヌナ・イクサネクストとビア・キャビンどっちがおすすめ？
当ブログのおすすめは、ビアです！
もちろん、イクサの充実した機能にも魅力がありますが、ハンドル調整や砂利道に強いタイヤなどの機能をあまり使用しないのであれば、コンパクトで折りたたみやすいビアのほうが、日常のお出かけをよりスムーズに楽しめるでしょう。
ベビ子さん玄関が狭いからビアの折りたたみサイズは助かるけど、
イクサの押しやすさも評判いいし迷う…。
ベビカ先生一番の決め手は「コンパクトなサイズ」と「折りたたみ」だよ！
低月齢で使用することを重視するならイクサ。
持ち運びや収納サイズを優先するならビアの方が満足度高いよ。
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- 新生児のうちからたくさん使用する？
- 折りたたむ機会は多い？
- 対面式にしたい？
- ベビーカーの収納スペースは広い？
- 電車など公共機関の利用は？
- トラベルシステムは必須？
ヌナ・イクサネクストがおすすめな人
イクサは、
低月齢のうちからたくさん使用する予定がある、
お世話をする際の体の負担はできるだけ少ない方が助かる、
という方に最適なベビーカーです！
まとめると、
- 上の子の送迎などで、生まれてからすぐベビーカーを使用する
- かがまずお世話できるハイシート設計が魅力的
こういった点を重視する方にはイクサがおすすめです！
ベビ子さん産後すぐに動かなくてはいけない方には、できるだけ負担が少なくて、どこでも押しやすいイクサがピッタリね！
ポチップ
ビア・キャビンがおすすめな人
ビアがおすすめな人は、
持ち運ぶ機会が多く、片手でサッと折りたたんでコンパクトに持ち運びたい、
子どもが少し成長してからのお出かけでの使いやすさを優先したい、
といった方に最適な1台です！
まとめると、
- 新生児のうちからのお出かけは少なめで、少し大きくなってからたくさんお出かけしたい
- ワンオペでのお出かけや階段・電車移動が多く、片手でスムーズに折りたたみたい
こういった点を重視する方にはビアがおすすめです！
ベビ子さんお子さんが少し成長してからのお出かけ頻度が多くなりそうな方には、持ち運びがラクラクのビアだと助かるわね！
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ヌナ・イクサネクストとビア・キャビンの実体験レビュー・後悔の口コミ
ここからはイクサとビアに対するレビューや口コミを解説していきます。
ベビ子さんいい口コミだけでなく、後悔した点、買い替えた理由などもしっかりと調査しました！
ヌナ・イクサネクストの実体験レビュー・後悔の口コミ
まずはイクサに対する好意的なレビューから見ていきましょう！
実際に触ってみるととにかく操作性が抜群で、スイスイ進んで押しやすいです。デザインもスタイリッシュで高級感があり、お出かけのテンションが上がります。（楽天レビュー）
ベビ子さんお気に入りのデザインなら気分も上がって、お出かけがもっと楽しくなりそうね！
次に、イクサを買って後悔したという人のレビューを調査しました！
ハンドルが長いので、電車やレストランでベビーカーを横付けするときに場所を取るのが難点です（楽天レビュー）
ベビ子さんサイズ感を理解していても、実際に使ってみると「大きすぎるかも」と周囲に申し訳なく感じたり、サイズがネックになってお出かけの機会が減ってしまったりするのはもったいないわ。
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ビア・キャビンの実体験レビュー・後悔の口コミ
それでは、今度はビアに対する好意的なレビューを見ていきましょう！
ベビ子さん十分な機能が備わっていて、見た目もかわいいベビーカーなら、惹かれちゃうよね！
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それでは次に、ビアを買って後悔したというユーザーの声を調査してみました。
ベビ子さん他のブランドなら、もっと安く買えるコンパクトモデルもあるし、価格で悩んじゃうわ・・・。
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ヌナ・イクサネクストとビア・キャビンに関するよくある質問
ここからはイクサとビアに関するよくある質問をまとめてみました！
ビア・キャビンはいつ発売なの？新作？
はい、2026年9月現在、ヌナから登場した新モデルです。
2026年9月1日に発売された、ヌナ初の機内持ち込み対応ベビーカーとして注目を集めています。
コンパクトに折りたためるだけでなく、持ち運びにも配慮された設計が魅力です。
新作のベビーカーが気になる方は、ぜひチェックしてみてください。
ビア・キャビンは対面にできる？
背面固定式なので、対面にはできません。
しかし、対応のチャイルドシートを取り付けると、対面での使用が可能となります。
車移動が多い方は、ぜひ検討してみてください。
ビア・キャビンの重さは？
ビアの重さは、フロントガードをつけると7.68㎏、フロントガードを外すと7.46㎏となっています。
やや重めですが、その分安定感のある走行を実現しています。
また、持ち運び時には、伸縮式のキャリーストラップを使って肩にかけられるため、7.68kgの重さも比較的負担を抑えて運べるでしょう。
ただし、決して軽量なモデルではないため、重さが気になる方は、購入前に店舗で実際に持って確認するのがおすすめです。
ヌナ・イクサイクストのサンダーのカラーはもうないの？
サンダーは国内正規販売店では販売終了となっています。
2026年8月に、新色の「シャトー（直営店限定カラー）」と「シーソルト」が発売されています。
よりカラーの選択肢が広がったので、チェックしてみてください。
ビア・キャビンとイクサスイブの違いは？
ビアとスイブの大きな違いは、ドリフト機能です。
スイブはドリフト機能が搭載されていて、横移動が可能になっています。
ビアは新生児から4歳頃まで使用可能ですが、スイブは生後1カ月から3歳頃までと使用終了時期にも違いがあります。
横移動のしやすさを重視するか、長く使えることを重視するか、ライフスタイルに合わせて選んでみてください。
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【後悔しない！】ヌナ・イクサネクストとビア・キャビンを徹底比較のまとめ
ここまでイクサとビアを徹底比較してきました。
結論、ベビカ先生はビアをおすすめします！
ベビカ先生新生児から長く使えて、コンパクトさ・走行性・収納力をバランスよく兼ね備えたベビーカーだからです！
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新生児から4歳頃まで長く使え、コンパクトに折りたためるため、普段のお出かけから旅行まで幅広く活躍します。
さらに、安定した走行性や10kgまで収納できる大容量バスケットを備えており、コンパクトさだけでなく使いやすさにもこだわりたい方におすすめです。
ポチップ
ベビヒカでは、わかりにくいベビーカーの性能を丁寧に解説し、どういったところを比較すればいいのか悩んでいるパパ・ママの力になれるような情報を発信していきます。
また、いいレビューだけでなく、ユーザーの後悔した点や改善してほしいという要望の声も拾い上げ、公平公正な視点で情報を調査していきます。
別のベビーカーの情報が気になる方は、ぜひ他の記事もチェックしてみて下さい。
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